Milstoplar från motorsportens historia ligger rygg vid rygg i Rolf Laaksonens bod på Kärravägen 244. Närmare bestämt är det cirka 600 böcker som ligger prydligt framsatta i den lilla träbyggnaden. ”Jämna pengar, tack” meddelar en lapp som sitter klistrad på en liten kassalåda. Laaksonen har nämligen efter 50 år av boksamlande bestämt sig för att sälja det mesta.

– Intresset har inte falnat, men jag börjar vara till åren. Det är dags att röja upp, helt enkelt, säger han.

Ytterligare 1400 titlar som har med motorer och motorsport att göra ligger magasinerade annanstans på gården. Världshistoria och några teologiska band finns till salu i stugan bredvid. Laaksonen uppskattar att han allt som allt säljer cirka 3 000 böcker.

MOTORSPORTEN består huvudsakligen av engelskspråkig litteratur, med undantag för några finskspråkiga verk.

– De flesta är inhandlade till mig av andra entusiaster som besökt tävlingar och andra motorrelaterade sammankomster i England. Verken handlar om sporten överlag – om förarna, deras bilar, och om tävlingarna de kördes i. Att det just blev engelska böcker jag började samla på beror på praktiska omständigheter. De svensk- och finskspråkiga böckerna inom genren är avsevärt färre.

En röd rygg i en av boklådorna avslöjar Enzo Ferraris biografi, skriven av Piero Casucci. ”His life, his engines, his cars, his drivers, his races, his triumphs” lyder undertiteln. En tysk bok om den finske roadracinglegenden Jarno Saarinen är kompletterad med tidningsurklipp om hans liv före dödsolyckan i Monza 1973. Den svartaste dagen inom motorsporten finns nedtecknad mellan pärmarna på boken med det ödesdigra namnet ”Le Mans 1955” (året då Pierre Levegh körde av banan, så att 83 åskådare miste livet). Formelbilslitteratur ingår också i Laaksonens bokloppis. McLarens namn syns på flera pärmar och Bernie Ecclestones på en – förmodligen på flera, om man noggrannare skulle gå igenom böckerna.

DET speciella boklopptorget är öppet sju dagar i veckan.

– Jag bor i huset bredvid, så man kan väl säga att jag har öppet mest hela tiden, säger Laaksonen.

Text och foto: Sam Cygnel

Noin 600 moottoriurheiluun liittyvää kirjaa makaa vieri vieren Rolf Laaksosen ulkorakennuksessa Kärravägen 244:ä. ”Tasaraha, kiitos” ilmoitetaan pienen kassalaatikon kylkeen liimatussa paperilapussa. Laaksonen on 50 vuoden keräilyharrastuksen jälkeen päättänyt myydä suurimman osan kokoelmastaan. 

– Kiinnostukseni autokirjallisuutta kohtaan ei ole hiipunut. Olen vain sen verran ikääntynyt, että nyt on aika siivota, hän sanoo.

Lisäksi 1 400 moottoreihin ja moottoriurheiluun liittyvää kirjaa on varastoituna muualle pihapiirin taloihin. Viereiseen mökkiin on kerätty erillinen kokoelma maailmanhistoriaa sekä jonkun verran teologiaa. Laaksonen arvioi, että hän kaiken kaikkiaan on myymässä noin 3 000 kirjaa.

MOOTTORIURHEILUUN liittyvät kirjat ovat suurimmilta osin englanninkielisiä, eräitä suomenkielisiä lukuun ottamatta.

– Englanninkieliset kirjat ovat harrastajatuttujen minulle ostamia. Useimmat kirjoista on hankittu moottorikilpailuista ja muista alan tapahtumista Englannissa. Teokset käsittelevät urheilulajia yleisellä tasolla – kuljettajia, heidän autojaan ja autojen valmistajia. Englanti valikoitui kieleksi käytännön syistä – suomen- ja ruotsinkielisiä, moottoriurheilua käsitteleviä kirjoja kun ei ole julkaistu yhtä paljon. 

Punainen selkä paljastaa Enzo Ferrarin elämänkerran. ”His, life, his engines, his cars, his drivers, his races, his triumphs” -tarkennetaan kirjan koko nimessä. Saksankielistä roadracinglegenda Jarno Saarisesta kertovaa kirjaa on täydennetty lehtileikkeillä, jotka käsittelevät hänen elämäänsä ennen Montzan onnettomuutta 1973. Moottoriurheilun synkin päivä on mahdutettu ”Le Mans 1955”-nimisen kirjan kansien väliin. (Pierre Leveghin kuljettama auto suistui radalta katsomoon Le Mansin kilpailuissa 1955. Kuljettajan lisäksi turmassa kuoli 83 henkilöä). Hyllyistä löytyy tämän lisäksi formulakirjallisuutta. McLarenin nimi näkyy monessa kannessa ja Bernie Ecclestonen ainakin yhdessä – todennäköisesti useammassa, jos kirjarivejä tutkii tarkemmin.

VARSIN erikoislaatuinen kirjakirppis on auki seitsemän päivää viikossa.

– Asun viereisessä talossa, joten kai tässä voi sanoa, että puoti on auki miltei koko ajan, Laaksonen sanoo.

Text och foto: Sam Cygnel