Petri Järvinens livesändningar får tusentals tittare. I livesändningarna frågas ofta varför man inte rör sig på sjön med el men han säger att det tyvärr inte ännu finns lämpliga båtar på marknaden.

TikTok är den snabbast växande plattformen på sociala medier. Petri Järvinen har under namnet Lepsu66 starkt tagit den i bruk. Hans videor har setts av tiotals miljoner besökare. Järvinen rör sig flitigt i skärgården och han fotograferar och uppträder tack vare erfarenheter av Kompasstidningarna och Saaristoradio.

Han skrattar när han berättar att ungarna sade att han är för gammal för TikTok, men att han upplever att detta är hans grej där allt han gillar förenas. Redan hans andra video blev en stor succé. Den sågs av tusentals människor, tiotusentals och till sist hundratusentals.

- Man kan inte på förhand veta om en video blir en succé.

På TikTok är videorna korta och man får snabbt fram det man vill. Enligt Järvinen tar det från några minuter till några timmar att göra en video. Videorna filmas främst med telefonen och han använder den också till att bearbeta videorna. Han producerar allt materialet själv. Vid behov hjälper kompisarna att filma.

Videorna handlar framför allt om naturen och båtlivet. Tack vare att han sedan många år producerar Kompass är han mycket i rörelse och ofta i havsmiljöer. Innehållet handlar framför allt om skärgården, havet och naturen. Idéerna kommer ofta från vardagliga situationer, en bra låt eller varför inte en episod.

- När jag körde på en sten gjorde jag först av allt en video.

Det blir en livesändning från BåtDagen. Via den kan alla som så önskar följa med vad som händer i Kasnäs.

Det är många som ber Järvinen att filma deras evenemang. Han kommer att finnas åtminstone på Uiva och Suomiveneilee. Det senare är Finlands största provkörning av båtar och arrangeras 20-21 maj på Drumsö.

Följarna på TikTok är ofta ungdomar och detta ställer naturligtvis sina egna krav på materialet. Tryggheten är viktig. När man rör sig på sjön ska man ha flytväst men inte ens det förslår för att övertyga på sociala medier. Järvinen berättar om en video där han iklädd flytdräkt stod på isen och instruerade hur man tar sig upp ur en vak. TikTok avlägsnade delen där man går igenom isen. Den ansågs för farlig men hade på bara några minuter samlat hundratusentals följare.

Numera diskuteras alltid pengar i samband med some. Med finskspråkiga videor är det inte lätt att tjäna pengar. Järvinen säger att man kan tjäna några euro på videor som tittas på över 500 000 gånger. I allmänhet kommer intäkterna bara från produktionssamarbetet.

Numera vill folk ta selfies med Järvinen då han deltar i båtevenemang. Men egentligen är hans videoproduktion ett svepskäl att få vara till sjöss. Han är inte intresserad av influerande och av att vara en kändis på some.

- Huvudsaken är att jag själv och följarna har roligt och att jag får vara på sjön.

Instagram: lepsu66
TikTok: lepsu66

 

Järvinens råd för nybörjare på TikTok 

1. Gör bara sådant material som du själv gillar. Jag skulle inte kunna göra en video om att samla frimärken utan jag försöker göra lärorika och roliga videor.

2. Välj genre. Nytt material bör publiceras regelbundet. Då stannar följarna kvar.

3. Gör allt innehållet själv, tryggt och med hänsyn till följarna.

4. Ha roligt och låt det synas.

5. Man får ibland tråkiga kommentarer på some. Jag reagerar just inte på dem. Om de är riktigt fula tar jag bort dem men oftast kvitterar jag dem med en smilie.

 

Teksti ja kuva: Jerker Jokiniemi, Översättning: Ingrid Sandman

 

Flinkman har planerat bl.a. djuren i Lappsets leksaksbåt. 

Waker tillverkas på Kimitoön. Den första har varit på sjön redan i fjol somras. Sjöscouterna och fiskeguiderna har testat båten. Peter Flinkman från Waker berättar att båten finns i Åbotrakten och att feedbacken har varit positiv. På basen av den kommer några förbättringar att göras. Under Båtdagen den 14 maj ställs båtarna ut på adressen Fiskehamnsvägen 56 i Västanfjärd. Man kan boka en provkörning och bekanta sig med produktionsutrymmena. Då får man en inblick i framtidens båtbygge.

Wakerbåtarna är planerade för att fungera med mycket liten motorstyrka. Båten rör sig lätt men är ändå stabil. Flinkman säger att den är synnerligen trygg. Den är byggd av HDPE-plast. Plasten är slagtålig och båten är verkligt hållbar. Den  fjädrande bottnen dämpar ut stötar och materialet är lättare än vatten. Det är dessutom återanvändbart.

Båten beter sig stabilt i alla väder och den är behaglig att färdas i. Flinkman har lång erfarenhet av CAD och planeringen är Wakers styrka. Båten kan lätt skräddarsys enligt kundens behov. Detta gäller också färgsättningen. Modellen är digital och den kan anpassas i praktiken till ett och samma pris.

Under Båtdagen kan man bekanta sig också med möjligheterna att anpassa båten. Filnkman presenterar planeringsprogrammet och man kan rentav delta i planeringen.

Teksti ja kuva: Jerker Jokiniemi, Översättning: Ingrid Sandman

Mika & Marko Heinonen.

Makko Trailers och Kemiönsaaren Venehuolto har fusionerats. Det nya företaget heter Kemiönsaaren Venehuolto, vilket bäst beskriver verksamheten. Företaget presenterar sig i Kasnäs  på Båtdagen den 14 maj. Där visar man upp trailers av märket Respo. Marko Heinonen säger att också detaljerna är viktiga. Respo är försedda med stänkskydd som klarar av vikten på en normal människa. En nyhet är trailers utrustade med många små rullar. De har inte en tradtionell kölrulle utan många små hjul som stöder båten jämnt.

(artikeln fortsätter under annonsen)

Heinonen berättar att firman har en uthyrningstrailer som är mycket efterfrågad. Trailern passar bra om båten har en besvärlig botten. Dessutom är det lätt att använda en trailer med små rullar.

Firman informerar också om den mobila båtservicen. Man visar dessutom upp olika styrpropellrar och ankarspel. Propellrar för akterstyrning finns i lager och det har kommit många nya motormodeller, bl.a. en motor som kan anbringas utanför båtens akterspegel. Allt detta och även traditionella förstävspropellrar kan man bekanta sig med under Båtdagen.

Text: Jerker Jokiniemi, Översättning.: Ingrid Sandman

Eugenia kan ses 14.5 BåtDag på Kalkholmen och 28.5 i Söderlångvik.

På Kalkholmens Marina kan man under Båtdagen den 14 maj bekanta sig med jakten Eugenia. På plats är åtminstone manskapet och besökarna kan bekanta sig med fartyget och ställa frågor berättar Christian Kvarnström, som koordinerar Eugenias verksamhet.

Följande vecka börjar seglatserna med skolgrupper. Några lågstadiegrupper som kommer bortifrån seglar först och därefter kommer elever från kursen med marin inriktning vid Kimitoöns gymnasium för att segla med Eugenia.

Kvarnström berättar att eleverna som har valt den marina linjen studerar bl.a. sjömanskunskap. Seglingsturen går till Brännskär, där eleverna övernattar. Under seglingen övar man sig att navigera och manövrera Eugenia enligt gamla tiders segling.

Gymnasiet bjuder på flera kurser med marina ämnen. Sjömanskap 1-2 ger grunderna i sjöfart, motorteknikkursen ur sjöfartsperspektiv handlar om båtmotorer. Inalles har gymnasiet ett tiotal kurser om sjöfart.

(artikeln fortsätter under annonsen)

Segelturerna för allmänheten till Örö börjar i juni. Dessa ordnas tisdagen sista veckan i juni och i juli på tisdagar och onsdagar. I augusti ordnas turer de två första tisdagarna. Kryssningen tar åtta timmar och på Örö, kan man titta på kanonerna, äta, njuta av naturen i tre timmar.

En nyhet i sommar är seglatserna till Söderlångvik. Tillsvidare har man inte seglingar dit för allmänheten men gruppresor kan ordnas. Goda resmål i den vackra skärgården är också Bolax med säl-safari, Hitis och Tunnhamn.

Av dem som seglar krävs ingen tidigare erfarenhet. Enligt Kvarnström är det viktigaste att delta i seglatsen och njuta ombord.

Visst får den som vill hjälpa till att sätta segel och delta aktivt i seglandet, säger han.

Eugenia kan också ses i Söderlångvik den 28 maj.

AVSIKTEN med föreningen Pro Kimitoö-Skutan är att förmedla den gamla seglingsraditionerna till ungdomar och barn. Kvarnström säger att det är en av föreningens viktigaste uppgifter. Sagalunds museum medverkar i föreningens verksamhet genom att ordna händelser och seglatser.. Det lönar sig utan vidare att komma till Kalkholmen och bekanta sig med replikajakten Eugenia, vars förebild är vår skärgårds sista seglande fraktfartyg utan hjälpmotor.

I juni finns fortfarande lediga tider att boka Eugenia. Man kan boka via Skärgårdsbokning. I sommar kommer man att se Eugenia i Dalsbruk under September Open arrangeras seglingar för allmänheten. Under Baltic Jazz, Norpas är det Open Deck på Eugenia.

Text: Jerker Jokiniemi, Översättning.: Ingrid Sandman

Andreas Gröning

AG Service betjänar nu kunder också i Kasnäs. Andreas Gröning från företaget berättar att man har tre hallar och ytterligare förvaringsutrymme tillsammans med Petri Järvinen. Gröning tar upp och sjösätter båtar på olika håll på Kimitoön. Han framhåller att det ju är onödigt att köra båten till förvaring eller reparation till Kimito från Kasnäs när man nu kan göra allt i Kasnäs.

I Kimito förvaras ett åttiotal båtar och det finns plats för ytterligare några. I Kasnäs finns det mer ledig plats och där ryms också större båtar. I Kasnäs finns också varma utrymmen.

(artikeln fortsätter under annonsen)

Utöver båtförvaring säljer och servar AG Service utombordsmotorer av märket Suzuki. Firman tillhandahåller också reservdelar. De delar och tillbehör som behövs oftast finns i hyllorna och ovanligare, som behöver beställas, kommer inom en vecka. Gröning berättar att det för ögonblicket är riktigt svårt att få tag på nya motorer.

Gröning utför också service på fyrhjulingar och vattenskotrar. Firman handlar sedan länge service på Can Am och Sea Doo. Nytt är att företaget servar även TGB-fyrhjulingar. Tack vare det förmånliga priset växer efterfrågan på TGB. 

Under BåtDagen den 14 maj förevisar företaget upptagning och sjösättning av båtar. I Kasnäs kan man se hur en båt tas upp. Samtidigt kan man ställa frågor och bekanta sig med företagets tjänster.

Text: Jerker Jokiniemi, Översättning.: Ingrid Sandman

Äventyrsscouterna Ida Tytärniemi, Wilhelmina Ek, Noomi Wendelin och Kira Vahlsten vaxar segelbåten Paprica.

Sjöscoutkåren Dalsbruks sjöscouter är en aktiv tvåspråkig kår. Scouterna är indelade i olika åldersgrupper. De yngsta 7 till 9 år är vargungar och kåren har nu över 40 vargungar indelade i 4 olika flockar. Äventyrsscouterna i åldern 10 till 12 år är 20 till antalet liksom de äldre spejar- och explorerscouterna. Medlemsantalet i kåren har stigit under senaste år och är nu nästan 100 scouter från de yngsta till de äldsta ledarna.

Kåren äger fyra optimistjollar samt en Guy 22 segelbåt vid namn Paprica. Varje vår skall båtarna sättas i skick inför seglingssäsongen. Optimistjollarna kräver inte så mycket mera än tvätt och vaxning, medan segelbåten oftast har flera saker som behövs fixas. I år har bottenmålningen ställvis fläckats, hjälpmotorställningen har reparerats och skrovet har vaxats innan sjösättningen som är beställd till mitten av maj. Dalsbruks sjöscouter kommer att delta i BåtDagen, som ordnas lördagen den 14 maj. Kåren kommer att finnas invid gästhamnen i Dalsbruk, där man får bekanta sig med kårens verksamhet och en optimistjolle. Besökare får också pröva på att kasta livlina och slå olika knopar. Man kan understöda kårens verksamhet genom att köpa grillkorv på plats.

(artikeln fortsätter under annonsen)

Varje år ordnar kåren olika utfärder och evenemang. På sommaren ordnas det traditionella temalägret på Biskopsö tillsammans med församlingen. I år blir det riddar- och medeltida tema på Camelot-lägret. Med några års mellanrum ordnas en längre resa för de äldre scouterna. Meningen är att alla under sin tid i scouterna skall ha möjlighet att delta i en sådan resa. För några år sedan var det segling i Grekland för ett gäng spejarscouter. I höst planerar Dalsbruks sjöscouter ett vandringsäventyr i Lappland. Finlands scouters fjällstuga Kåtan i Muonio är bokad för 20 scouter med ledare. Då blir det vandring i fjällen och paddling med kanoter på sjön Torassieppi samt lägerbål och samvaro på kvällarna. Genom att resa tillsammans stärks gemenskapen mellan scouterna. För att bekosta resan ordnar kåren olika försäljningar och söker sponsorer och understöd för resan

Det är aldrig för sent att bli scout. Kåren tar gärna emot nya vuxna ledare som är intresserade att ställa upp i verksamheten. Det behövs även skeppare, som kan ta ut ett gäng scouter på en tur med segelbåten. Den som är intresserad kan komma och diskutera under båtdagen eller skicka e-post till dalsbrukssjoscouter@gmail.com.

Text: Maria Manelius

Under båtdagen kan man bekanta sig med en av kårens optimistjollar i Dalsbruks hamn.

Enligt Hendry Wahlsten kan man inte garantera fiskelycka men fisketuren ger erfarenheter.

Chill out Fishing erbjuder guidade fiske- och naturresor till företag, privata, föreningar och klubbar. Hendry ”Hemppa” Wahlsten säger att säsongen börjar omedelbart då isen går. På BåtDagen den 14 maj kan man träffa honom i Dalsbruk vid DB Marinas brygga, där han presenterar sin service.

Målet med deltagandet i BåtDagen är att informera så många som möjligt om utbudet. Chill out Fishing är framför allt sen service. Wahlsten fixar tält för övernattning, sovsäckar och transporter. Vid behov stannar han kvar över natten. Kundernas trygghet garanteras alltid. Alla kunder som stannar kvar i naturen får t.ex. telefonnumret till flera taxibåtar. Maten tillreds på spritkök, trangia och portionerna håller à la cartestandard. Wahlsten beskriver matlagningen som en spännande erfarenhet för mången. Kunderna får tillgång till färska ingredienser.

(artikeln fortsätter under annonsen)

Risotto, lax/fisksoppa och exempelvis fattiga riddare går lätt att laga till utomhus, säger han.

Man kan till lunch äta fisk som fångas under utflykten. Bara matfisk tas tillvara och fisk under mått och riktigt stora fiskar släpps fria om det är möjligt. Avresehamnar är oftast Dalsbruk, Mathildedal eller Bromarv. Vid behov kan kunden avhämtas t.ex. vid sommarstugan.

Det lönar sig inte nödvändigtvis att köpa en egen båt om man har lite bruk för den. Med Chill out Fishing kommer man ut på sjön om man så vill. Wahlsten har sex års erfarenhet som natur- och fiskeguide. I fjol somras blev hobbyn ett yrkesarbete och Wahlsten grundade eget företag. Han berättar att han trivs i naturen och med att fiska så arbetsdagarna känns bra. 

Text: Jerker Jokiniemi, Översättning: Ingrid Sandman

Hobbyn förvandlades till yrkesarbete då Hendry Wahlsten grundade företaget Chill out Fishing.

Carina ja Clara Holmberg visar sin nya glassmaskin. Från och med BåtDagen får man beställa italiensk Il Primo -glass. Glassen lär vara riktigt delikat!

Café Four C i Dalsbruk arrangerar lotteri på BåtDagen. Mellan alla som besöker kaféet och som deltar i lotteriet utlottas två Båtpicknick take away-kassar. De innehåller både söta och salta delikatesser ur kaféets breda utbud. Vinnarna får själva välja vilken dag de avhämtar sin vinst. Om du inte ännu har en båt kan du avnjuta picknickmaten på stranden, i hamnen eller var som helst.

Vi har en ny glassmaskin, vi gör för både små och större skeppare delikat glass. Under BåtDagen firar vi även öppningen av terrassen, säger Carina Holmberg glatt.

Kaféet har också ett stort utbud av fisk, fiskprodukter och söta bakverk.

Text: Jaana Aartomaa, Översättning: Ingrid Sandman

I RTV i Kimito får du Venezianis produkter med vilka du ger din båt nytt utseende och hållbar yta. VeneZ-produkterna passar till rengöring. På hyllorna finns också produkter för båtunderhåll. 

RTV deltar i BåtDagen i Kimito. 

Text: Jaana Aartomaa, Översättning: Ingrid Sandman

Skärgårdstorget, kaféet och det lilla bageriet finns i gästhamnen i Dalsbruk.  

Gun Rikberg från Café & Lilla Bageriet berättar att strandkaféets adertonde säsong nu har inletts. Den första dagen var livlig och kunderna nöjda då de på söndagen kunde komma på kaffe och njuta av ungs färska hembakade läckerheter. Bärpaj, ostkaka, vofflor och varm toast fanns att välja mellan och naturligtvis kaffe, te och läsk. Och svensk SIA-glass. Båtfolket brukar om morgnarna komma efter färska semlor från det lilla bageriet.

Rikberg berättar att en specialitet under BåtDagen är Skepparsmörgås. 

Text: Jaana Aartomaa, Översättning: Ingrid Sandman